Miesto transporto departamentas

Užkampis

Judumo transformacijos vadovas kliedija apie mazos tarsos zonas. Sita organizacija yra skirta apsunkinti zmoniu gyvenima ir tokie zonu apmokestinimo veiksmai yra nukreipti pries zmones.Reikia uzkirsti kelia, jei nieko nedarysite, tai nieko neturesite ir busit laimingi. Pagal dedes Svabo plana.

Miesto meras ir savivaldybė ragina žmones rinktis viešąjį transportą, jog prisidėtume prie mūsų šalies ir viso pasaulio gerovės, tačiau žmonės nesijaučia saugiai ir komfortiškai. Susisiekimo paslaugos" surašo administracinio nusižengimo protokolus keleiviams kurie bilietus aktyvuoja tik įlipus į autobusą ar troleibusą

Mokant už automobilio leidimą parkuotis metams nėra nurodyta sąskaitą kur pervesti pinigus. O esi nukreipiamas per tarpininką Neo Finance ir dar jam susimoki. Suktas planas... dažnai moku mokesčius, bet, kad per tarpininką mokėčiau už einamąsias paslaugas tai jau seniai nebuvo. Įtartina

Autobusai važinėja kada nori, keleivių kontrolė savo komposterius skanuoja dar autobusui net nedavažiavus iki stotelės

nu, totally biudžetinė įstaiga. palikus automobilį M zonoje ir pamiršus nutraukti stovėjimą, pinigų negrąžina regardles of how hard u try. paskambinus ar parašius el. laišką gali tikėtis šabloninio atsakymo, kad stovėjimo nutraukimas yra prisiparkavusiojo atsakomybė. zero flexibility, terrible customer experience, and I-wont-go-any-extra-mile-for-the-customer požiūris. tik primenu, kad mes gyvenam XXI amžiuje, įmonės jau seniai neturėdų givint bad vibes :)

Pasižymėjus bilietą per m.ticket, vis tiek išrašė baudą, nes ale 'per vėlai' pažymėta, nors po aktyvavimo buvo praėję daugiau nei minutė. Kontrolierius Romas Pranckevičius nepagarbiai bendravo, visiškai jokio žmogiškumo, kad tik nubausti. Siūlau vengti.

kam reikalingi tvarkaraščiai jei vairuotojai vis tiek jų nesilaiko. Jau ne kartą rašiau į judu, kad vairuotojai išvažiuoja 1 kartais 2 ir 3 minutėmis anksčiau. Labiausiai 122, Judu pažadėjo, kad būtinai būtinai pasikalbės su vežėju. Galvojat kas nors pasikeitė? Anaip tol. jie vis tiek nuolat išvažiuoja per anksti. O kadangi iki to autobuso reikia dar su dviem transporto priemonėm atvažiuoti, tai patikėkit neišeina padaryti taip, kad atvažiuotum kokiom 5 min anksčiau. Kažkas kamštyje užstringa ir t.t. O prieš pusvalandį atvažiuoti ir laukti stotelėje, nei vienam, manau nepatiktų.

Maximoj nėra judu kortelių, kioskai uždaryti, puiku.

Internetinės bilietų pirkimo sistemos jau geriau nebūtų visai, nei kad dabartinė, kai bilietai įkrenta po paros padarius apmokėjimą. Ta prasme...vakare nusiperki mėnesinį bilietą su mintim, kad ryte aktyvuosi, bet lieki kvailio vietoje. Normaliam privačiam versle per kelias minutes viskas suvaikščiotų, bet kai valdiška įstaiga tai reik parą laukti :D O dar nori skatinti sėsti į viešąjį transportą, nors normalios bilietų pirkimo sistemos neturi. Na bet gal kokio ES projekto lėšas gerai įsisavino...